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路边的报废车为什么不能当废铁回收?

作者:ganweibin    来源:    发布时间:2022-05-18 21:30:48    浏览量:

回收需要证书。

国务院法制办近日公布《报废机动车回收拆解管理条例(征求意见稿)》,向社会公开征求意见。与现行的《报废汽车回收管理办法》相比,征求意见稿主要对资源回收、企业资质等方面进行了修改。

国务院法制办相关负责人介绍,现行《报废汽车回收管理办法》规定,报废汽车回收企业拆解的报废汽车“五大总成”应当作为冶炼原料出售给钢铁企业,已不能满足汽车再制造的需要。



根据征求意见稿第十八条,机动车总成及其他部件,如拆解的发动机、转向器、变速器、前后桥、车架等。按照国家有关规定可以用于再制造的,应当出售给再制造企业;不能用于再制造的,作为冶炼原料出售给冶金企业。


路边的报废车为什么不能当废铁回收?(图1)

拆解后的零配件可以继续使用的,可以出售,但应当标明“报废机动车可重复使用零件”和回收拆解企业名称。同时,回收拆解企业应当建立报废机动车回收拆解档案和数据库,如实记录报废机动车的回收拆解和废弃物处置情况,以及拆解后零部件、物料和废弃物的流向。



据介绍,2002年清理行政审批时,取消了现行《报废汽车回收管理办法》中设立的报废汽车回收企业认定行政审批。公布的征求意见稿保留了相关资质许可规定,实际上重新确立了报废机动车回收拆解资质制度。



申请报废机动车回收拆解资质的企业应当符合下列条件:注册资本不低于200万元人民币;有符合《回收拆解企业技术规范》和《报废机动车拆解环保技术规范》要求的储存场所、拆解场所和拆解设备;有符合国家要求的消防设施;有相应的报废机动车拆解专业技术人员;有符合国家环境保护标准的废物贮存设施和处理方案。



征求意见稿还规定,企业取得报废机动车回收拆解资质证书后,方可从事报废机动车回收拆解业务,否则将被处以5万元以上10万元以下罚款。


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